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城際運輸觀察展望分析研究(2/3)(POD)

林國顯等 交通部運輸研究所2007/12/01

當各項高快速公路陸續完工通車以及高速鐵路通車營運後,臺灣地區將進入高速化一日生活圈的時代,城際運輸供給面與管理面均將面臨極大的變化,有必要於高鐵通車前後年間(94年-96年),持續進行城際運輸系統變化...


市區號誌化路口容量分析及服務水準之研究(2/2)(POD)

林國顯等 交通部運輸研究所2007/09/01

「2001年台灣地區公路容量手冊」之第十三章提供一方法論來分析號誌化路口,惟此方法論是利用早期的資料所建立。因此,本所乃著手進行一為期2年的研究計畫,以修訂公路容量手冊之第十三章。民國95年所進行之第...


國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究(3/4)(POD)

林國顯等 交通部運輸研究所2007/08/01

本期計畫主要研究成果包括:(1)檢討第三期運輸需求模式,包括社經變數、旅次特性、旅次分佈、運具分配以及貨運模式之預測能力,以提高本研究模式預測之準確性;(2)回顧客運需求模式相關文獻,選擇對運具服務水...


公路行車時間資訊管理系統之規劃研究(4/4)(POD)

林國顯等 交通部運輸研究所2007/08/01

隨著臺灣地區公路路網逐步建置,整體路網的功能性亦更趨完整,若能提供旅行者更充足的旅行時間資訊,將可增進運輸需求之預測準度及道路的有效利用,進而提高整體運輸效能。本計畫為4年期計畫之第4期,主要為延續第...


北宜高速公路通車運輸走廊交通特性調查成果報告(POD)

林國顯等 交通部運輸研究所2007/06/01

北宜高速公路於民國95年6月通車,高速公路貫通台灣東西部,開啟了東西部運輸活動的新時代,不僅提供民眾便利的運輸服務,也將改變民眾的運具使用行為,影響其他替代運具的服務績效。 為了分析北宜高速公路通車後...