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蘇振維、張舜淵、楊幼文、呂怡青、李宗益、鄭正元、李德全、李怡徵、官盛堯、陳尉雯 交通部運輸研究所2019/06/01
本所於103-104年進行全國性大規模之城際旅次特性調查，分析城際運輸系統平、假日旅運特性，本研究接續103-104年調查結果，完成城際運輸需求模式之建構與供需預測分析，作為未來城際運輸系統議題分析參...
劉欣憲、周文生、葉名山、林大傑、王銘亨、邱麟、陳伯鑫、李依真、張開國、葉祖宏、田養民 交通部運輸研究所2019/06/01
道路交通事故調查處理可記錄與瞭解交通事故現場狀況，加以釐清事故肇因，以保障當事者權益，同時將資料統計後可做為交通安全改善之依據。事故調查表設計考量應以處理程序與記錄之分析及應用作為目的，並結合目前資訊...
張舜淵、楊幼文、江明益、劉昭榮、陳昭堯、王清湑、吳雅惠、鍾敦沛、陳志豪、黃 頡、江明穎、梅 舜、林心榆、朱弘安、林辰如 交通部運輸研究所2019/06/01
鐵路設施為全國性公共財，其建設經費龐大，基於政府財政狀況，以及整體運輸資源有效運用與分配，對於各都市地區鐵路立體化建設之推動，應有客觀具體的評估審核標準。本研究藉由蒐集已完工之鐵路立體化案例，檢討分析...
陳其華、張朝能、史習平 張學孔、洪鈞澤、周文生、李孟峰、柯旻嬋、 黃哲勳、彭怡萍、黃建勛、洪勝宇、謝侑勳、 林昱賢、傅宣維、吳宗叡、劉昭廷 交通部運輸研究所2019/06/01
於前期研究中，已就預約式無障礙小客車運輸服務，研擬出其使用者服務、業者營運與管理、機關補助與管理、法規與制度等四個層面之發展對策，並提出未來發展架構以及研擬特約車隊營運模式。本期重點在於試辦計畫的推動...
許書耕、賴威伸、胡智超、李宇欣、陳春益、林東盈、陳佑麟、袁永偉、李威勳 交通部運輸研究所2019/06/01
最近數年來我國國際航空交通需求持續成長，已經形成國內飛航空域擁擠以及造成飛航管制不易，使得如何提升空域容量以及機場之地面設施運用效率成為重要課題。此課題涉及許多複雜因素，需要利用專門工具方能進行分析與...
林文閔、葉祖宏、吳熙仁、黃明正、洪憲忠、喻世祥、賴靜慧、 周文靜、孔垂昌、黃士軒、林樹德 交通部運輸研究所2019/05/01
第36期臺灣地區易肇事路段改善計畫，係依據行政院105年核頒之第12期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號：交運31101)。 本計畫係利用106年臺灣地區之道路交通事故資料（A...
陳其華、吳東凌、呂思慧、劉仲潔、林良泰、葉昭甫、林威延、 楊朝仲 交通部運輸研究所2019/04/01
各先進國家已開始發展交通行動服務MaaS (Mobility as a Service)整合式公共運輸服務概念，透過MaaS改變運輸服務的環境，以及重新定義不同運營者的商業模式來改變整個交通運輸系統。...
吳玉珍、陳天賜、張朝能、蔡欽同 交通部運輸研究所2019/04/01
本研究蒐集國內外相關資料進行分析並徵詢相關交通主管機關看法，就前期公運計畫辦理成效進行檢討，並就國內外公共運輸市占率及載客量變化進行比較分析，接續就本期公運計畫經費運用進行檢討，再就我國公共運輸發展目...
張勝雄、陳菀蕙、吳繼虹、鍾易詩、宋曜廷、洪榮昭、 侯惠澤、趙國宏、陳裕隆、倪 靖、許劭聞、羅文垣、 許峰銓、陳盈璇、莊娠芳、阮淑雅、戴 交通部運輸研究所2019/04/01
人為因素為交通事故的主要肇因，尤其駕駛行為包含一連串複雜的任務與心智活動，從感知、意會、預測、決策到車輛操作等程序，皆受到內外在因素如工作負荷、駕駛經驗等影響，而可能發生失誤，進而造成事故之潛在風險，...
林志勇、黃臣鴻、董基良、張開國、 葉祖宏、洪憲忠、賴靜慧 交通部運輸研究所2019/04/01
道路交通安全一直是各國政府所重視的課題之一，而速度更是交通事故最關鍵的因素。運用駕駛模擬儀探討道路交通安全，則是十分有效的方法及重要的工具。因此，本計畫回顧國內外與速度管理有關之交通工程設施的設計觀念...
