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張世龍，王穆衡，陳一平 交通部運輸研究所2007/03/01
為擴充全球市場的佔有率，擴大對託運人的服務，定期航運業者藉由船舶大型化擴增營運規模，以求運輸成本的降低，在有限的市場運輸需求下，為防止運輸供給大於需求，引發惡性競爭，業者因此採取策略聯盟的方式經營。本...
黃仲良等 交通部運輸研究所2007/03/01
為落實使用者付費的觀念，運用「擁擠定價」的策略，以紓緩機動車輛之使用，進而解決交通壅塞之問題，更能有效的使用道路容量。電子收費的技術發展提供擁擠收費的實施基礎，本計畫為推動都市交通擁擠收費之先導性研究...
陳一昌等 交通部運輸研究所2007/03/01
本研究係基於去年度完成的幹道路口全動態交控邏輯模式測試成果，進一步擴充至網路路口模式的軟、硬體整合，並於本年度完成模式的實地測試與運作績效評估，以做為國內全動態交控發展之參考依據；主要研究成果包含： ...
周文生等 交通部運輸研究所2007/03/01
本計畫「商用運輸系統智慧化整體研究發展計畫－計程車內安全管理系統之研發與示範」為二年期之執行計畫，旨在規劃計程車車內安全管理系統，並製作雛型機，選擇優良車隊進行系統示範營運、效益分析，以做為未來推廣應...
陳一昌等 交通部運輸研究所2007/02/01
本計畫為5年期延續性研究計畫的第5年，為提昇國內交通工程從業人員專業知識，持續辦理為期長達五年（自民國91年1月1日至民國95年11月15日止）的交通工程人才培訓計畫，其整體計畫內容旨在蒐集整理國內外...
蔣敏玲、黃新薰、黃運貴 交通部運輸研究所2007/02/01
國家級的ITS系統架構係指為達成系統整體目標，以概念性手法，利用框架的構成來表現ITS內各子系統間相互作用的關係，以規範各項使用者服務單元間之互動關係與交通資料交換更快速且有效率，確保未來發展ITS可...
吳玉珍、洪銘揚 交通部運輸研究所2007/02/01
美國聯邦電信委員會（FCC）於2000年7月21日指定“511”為全美國民眾查詢用路人資訊之專屬電話號碼，並著手推動511服務系統，至2005年3月止，全美已有23州完成511服務之部署，並完成「51...
陳文富等 交通部運輸研究所2007/02/01
公路工程於規劃設計與管理策略研擬階段，可藉由視覺化之微觀模擬軟體，輔助交通工程分析人員評估道路配置對於車流運作效率之影響，事先提出因應對策，減少實施錯誤之發生。 本研究以道路橫斷面設計之車流運作績效評...
