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江玟德，張憲國，林立國，何良勝，交通部運輸研究所，出版日：2007/04/01
利用花蓮港港務局所提供1996年~2005年船隻動態記錄，船舶動態模式的建構以颱風影響船舶動態參數，
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賴瑞應，賴聖耀，謝明志，林雅雯，交通部運輸研究所，出版日：2007/04/01
由過去的碼頭構造物地震災損顯示，背填土壤液化與否與構造物之耐震穩定性有很大關係。本研究以沉箱式碼頭及
定價:100元
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邱永芳，朱金元，王克尹，賴瑞應，詹政祥，陳昌生，許永誠，陳柏旭，曾自慶，江允智，林志明，交通部運輸研究所，出版日：2007/04/01
鑑於本島的國內商港僅有一個布袋港無法滿足各地區與離島間客貨運輸航線之需求，為解決台灣地區與離島地區人
蘇吉立，廖洪鈞，李維峰，陳天健，董家鈞，魏佳韻，何應璋，交通部運輸研究所，出版日：2007/04/01
臺灣地區道路邊坡崩塌災害之處置可分為緊急應變與復建兩階段，因社會意識與環境生態觀念逐漸受重視下，系統
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賴瑞應，曾一平，楊長義，林炳森，張德文，倪至寬，吳志強，林志仁，陳建伸，交通部運輸研究所，出版日：2007/04/01
臺灣西南沿海地區地層中所存在之軟弱地質一直是土木工程設計上之隱憂，本研究案在收集鑽探資料分析臺灣西南
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徐如娟，蔡立宏，黃清和，林繡美，林東廷，林志明，陳昌生，交通部運輸研究所，出版日：2007/04/01
本研究於95年2月、5月及8月在國內南部之大鵬灣出口導流堤及林邊海岸離岸堤進行三次調查，共發現20種
蘇吉立，陳桂清，饒正，交通部運輸研究所，出版日：2007/04/01
重視維護管理之理念已為世界之潮流，亦為我國交通政策之一。碼頭營運雜而變數多，且身處海洋惡劣環境，容易
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行政院研究發展考核委員會，行政院研究發展考核委員會(秀威代理)，出版日：2007/04/01
94年6月29日「事務管理規則」經行政院廢止，原行政院秘書處編印之「事務管理手冊」並停止適用。有關出
公務人員住宅及福利委員會，公務人員住宅及福利委員會(秀威代理)，出版日：2007/04/01
為便於讀者瞭解最新修訂之宿舍管理及處理法規函釋與訴訟實務等問題特輯印本彙編盼有助各界對宿舍問題之研究
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經濟部智慧財產局，經濟部智慧財產局(秀威代理)，出版日：2007/04/01
新型專利技術報告答客問
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國立教育資料館，國立教育資料館(秀威代理)，出版日：2007/04/01
一、研究緣起 本研究針對台灣社會與人口急速變化所引發之文化認同，社會發展，乃至於國家競爭力等問題，
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近年來，OECD發展許多國際間有用的資訊，也提供各國相關政策訂定的參考指標。以OECD所發展的「教育
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