行政院研究發展考核委員會
行政院勞工委員會勞工安全衛生研究所
蔡立宏、蔣敏玲、廖慶堂、羅冠顯、衛紀淮、李政達、劉明鑫、林受勳
經濟部投資業務處
由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整,民國105年起,本所展開為期3年之計畫,以近年容量研究成果為基礎,補充現場調查資料、調校HTSS(Highway Traffic Systems Simulation)模式,以修訂更新相關章節出版新版容量手冊。 本報告為第二年期之工作,包括:(1)分析現場蒐集之郊區多車道公路平直路段流量-速率關係及上坡路段不同車種自由速率變化特性,以調校 2017交通系統模擬模式(Highway Traffic Systems Simulation Model, 簡稱 HTSS模式);(2)編訂2017HTSS 模式使用者手冊;(3)修訂「2011年臺灣公路容量手冊」第十一章郊區多車道公路非阻斷性車流之部分;(4)校閱及編訂容量手冊新版第十章「市區地下道路」;以及(5)編輯「2011年臺灣公路容量手冊」中將納入新版手冊之章節。本報告除說明上述各項工作的細節及成果,並建議後續宜進行之工作。
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